سیراکوسا

سیراکوسا دستپخت جدید منصوری

به ربات ما در تلگرام بپیوندید.   از اینجا

»» جدایی فراری از فیات

تحولات سریعی در حال وقوع بین فراری و شرکت فیات کرایسلر است. بعد از خروج لوکا دی مونتزمولو، رئیس قبلی فراری پس از 23 سال، حالا این شرکت از زیر سیطره فیات نیز خارج و یک شرکت مستقل خواهد شد.

2015 Ferrari California T

از سال آینده سوپراسپرت ساز معروف و محبوب ایتالیایی، از زیر سیطره فیات خارج و تبدیل به یک شرکت مجزا خواهد شد. 10 درصد از سهام فراری در بازارهای بوریس ایالات‌متحده و اروپا به فروش خواهد رسید و البته 90 درصد باقیمانده آن در دست سهامداران FCA شامل بنیان‌گذاران فیات و خانواده آنیلی (Agneli) توزیع خواهد شد.

Sergio Marchionne

سرجیو مارکیونه اعتقاد دارد که جدایی فراری برای حرکت رو به رشد و حفظ طرح کسب‌وکار در برنامه 2014 تا 2018 این شرکت برای به حداکثر رساندن ارزش لازم است و هر کدام از شرکتهای فراری و FCA باید راه خود را جداگانه طی کنند.

John Elkann، رئیس FCA و عضوی از خانواده آنیلی نیز این روند را گامی در توسعه FCA می‌داند از فراری می‌خواهد میراث ایتالیایی خود را گرامی داشته و موقعیت منحصربه‌فرد خود را حفظ نماید.

عرضه عمومی سهام فراری برای تأمین بودجه 61 میلیارد دلاری توسعه مدل‌های آینده فیات-کرایسلر کمک بزرگی خواهد بود.

Ferrari 458 speciale

بدین ترتیب مالکیت 45 ساله فیات بر فراری به پایان می‌رسد. این می‌تواند موقعیت مجموعه فیات-کرایسلر را که احتمالاً مرکز فرماندهی آن از ایتالیا خارج خواهد شد، از چالش‌های فراری دور کند و البته امکان دارد به همین نسبت نیز وجهه شرکت را تا حد یک برند معمولی مخدوش نماید. از سویی فراری نیز در برابر رقبای دیگر خود باید اتکابه‌نفس بیشتری داشته باشد.

فراری لافراری

آیا استقلال فراری می‌تواند به این شرکت کمک کند؟ پیش‌بینی شما از آینده فراری چیست؟

»» فراری 458 DMC با تغییرات ظاهری

پدال:پس از پنج سال از حضور فراری 458 در بازار، این خودروی طراحی پینین فارینا، همچنان تازه و جذاب به نظر می رسد. اما همیشه جایی هم برای بهبود وجود دارد.

DMC 458 Italia

اگر شما یکی از طرفداران مشکل پسند فراری باشید، ممکن است به سراغ کارگاه DMC بروید تا پکیج مونت کارلو را روی 458 ایتالیا پیاده نمایید تا شباهتی بیش از پیش به مدل اسپشیاله پیدا کند.

DMC 458 Italia

دی ام سی برای سوپراسپرت موتور وسط شما، مقداری فیبر کربن در بالچه سپر جلو، دریچه های سپر و حتی خطوط راه راه وسط خودرو تدارک دیده است. با حفاری عمیق‌تر جیب‌های خود، می توانید مجموعه کاملی از چرخهای آلیاژی 21 اینچی جلو و 22 اینچی عقب را نیز دریافت نمایید.

وقتی بدنه فراری شکافت

0

0

  

دنیای خودرو:این هفته هم که فراری‌ها در یک گوشه از جهان آتش نگرفتند، در گوشه دیگری از دنیا تصادف کردند. فکرش را بکنید کارتان را انجام دهید و به سراغ فراری ۴۵۸ ایتالیای خود که در کنار خیابان پارک شده است بیایید و مشاهده کنید که یک دستگاه کامیون با سپر تیر آهن خود بدنه خودرو شما را به مانند قوطی کنسرو ساردین شکافته است. این اتفاقی است که برای یک مرد بریتانیایی در خیابانی نزدیک هاید پارک لندن رخ داد. کامیون مذکور قصد دور زدن داشته که در همین جلو و عقب کردن‌ها سپر عقبش به بدنه فراری فرو می‌رود. خیابانی که این اتفاق در آن رخ داده در مسیر محله کنزینگتون است که همه روزه ده‌ها خودرو سوپراسپرت از آن عبور می‌کنند.

»» فراری 458 ایتالیا در لباس سیاه DMC

پدال: اخیراً شرکت DMC با همکاری گروه Luxury Custom تغییراتی ظاهری بر روی فراری 458 ایتالیا اعمال کرده و آن را کاملاً به رنگ سیاه در آورده اند.
خودروی فراری 458 ایتالیا به تجهیزات لوکس سفارشی و بسته ی تغییرات ظاهری Elegante شرکت DMC مجهز شده است که به طور قابل توجهی ظاهر آن را خشن تر کرده است. پکیج آیرودینامیک شامل باله ی جلوی جدید، رکاب های بزرگ تر و سپر عقب کاملاً متفاوت همراه با یک دیفیوزر سفارشی می باشد.

تمامی بخش های خودرو به رنگ سیاه درآمده است که همراه با شیشه ها و چراغ های عقب دودی خودرو زیبایی خاصی را به آن بخشیده است. این مدل همچنین دارای رینگ های آلیاژی تیره بوده و کالیپرهای ترمز آن زرد رنگ می باشند تا تقابل جذابی را ایجاد کند.

در بحث فنی خودرو هیچ گونه تغییراتی ایجاد نشده است، بنابراین این خودرو دارای یک موتور هشت سیلندر 4.5 لیتری که 570 اسب بخار نیرو در 9000 دور در دقیقه و 540 نیوتن بر متر گشتاور در 6000 دور در دقیقه تولید می کند. موتور خودرو به یک گیربکس 7 دنده ی دو کلاچه متصل شده است. این خودرو سرعت صفر تا 100 کیلومتر را در کمتر از 3.4 ثانیه پر می کند و حداکثر سرعت آن 325 کیلومتر بر ساعت می باشد.

شبح ترسناک نوویتک

دنیای خودرو: این تیونر پیش تر هم نشان داده یکی از با جسارت ترین شرکت هایی است که می تواند روی تولیدات سرکش فراری کار کند. آخرین دستاورد آن ها پروژه ای است که روی فراری 458 ایتالیا اجرا شده است. حتی با این که از رنگ های جنجالی برایش در نظر گرفته نشده است ولی همچنان چهره هیجان انگیزی دارد. نوویتک با دست کاری پیشرانه این ایتالیایی محبوب توانست قدرت آن را از 600 به 622 اسب بخار در 9200 دور در دقیقه افزایش دهد. تغیی در سیستم اگزوز ها، فنربندی و پاشش سوخت از مهم ترین ویژگی های 458 فوق است. باور نخواهید کرد اگر بدانید شتاب صفر تا صد آن فقط 3 ثانیه است. یعنی 1.5 ثانیه سریع تر از نسخه استاندارد. 

وقتی فراری تقویت می شود.

دنیای‌خودرو: چه کسی جرأت دارد دست روی اسب سرکش بگذارد؟ شاید این اقدام تنها از پس Racing One تیونر آلمانی بربیاید. شرکتی که با شجاعت تمام نسخه کاملاً مسابقه‌ای 458 چلنج را به یک کیت تقویتی مجهز کرد. این یعنی اکنون به جای 570 اسب‌بخار، درست 620 اسب‌بخار نیرو از قوای محرکه 4.5 لیتری هشت سیلندر Vشکل آن بیرون کشیده می‌شود. تیونر ریسینگ وان برای این خودرو از رینگ‌های 19 اینچی و ترمزهای برمبو بهره برده است.